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發(fā)布時間：2015-08-07
馮海洲報道 7月2日，冶金技術處接到公司外貿(mào)銷售處反饋，國外客戶購買我公司船板產(chǎn)品在收到貨物后需一段時間后才能接收到質(zhì)保書，客戶因此提出抱怨。
冶金技術處接到該反饋后，迅速做出反應。組織公司營業(yè)銷售處、銷售管理處、外貿(mào)銷售處、運輸處、軋鋼一廠、信息系統(tǒng)處，按著“誰影響我、我影響誰”的分析方法，對制約質(zhì)保書出具時間的因素進行全面考慮，除船板，對外貿(mào)（涉及集港報關）的產(chǎn)品、內(nèi)貿(mào)產(chǎn)品（火運、汽運、船運）全面進行考慮和分析，從生產(chǎn)、發(fā)運流程中抓細節(jié)，從系統(tǒng)、操作流程上想辦法解決問題。
通過4次專題會議的討論，制定具體措施如下：
1、船板類質(zhì)保書實現(xiàn)庫前打印，在船檢后即可組織質(zhì)保書的簽發(fā)，擺脫控制號對船板類質(zhì)保書出具周期的制約。
2、外貿(mào)集港非船板，屏蔽無用信息，系統(tǒng)上只要能看到外貿(mào)集港非船板的合同，即為可以出具質(zhì)保書的合同，組織出具，縮短由于報關確定合同號信息所需的等待時間。
3、冶金技術處組織人員“四班三運轉”,實行質(zhì)保書24小時打印，內(nèi)貿(mào)非集港、非火運的非船板產(chǎn)品，產(chǎn)品出庫隨車出具質(zhì)保書。
4、冶金技術處組織人員，對內(nèi)貿(mào)集港或者火運產(chǎn)品，組織質(zhì)保書的郵寄。
通過以上措施，可以將船板類質(zhì)保書出具平均周期由原來的30天縮短至15天；非船板質(zhì)保書的打印效率由于倒班制的實施而顯著提高。切實體現(xiàn)了老板“千人銷售、萬人服務”的理念，同時對“生產(chǎn)圍著銷售轉、銷售圍著市場轉”的經(jīng)營理念做出了具體的詮釋。
